Lada Granta Sport. Классический передний привод на мкпп

Lada Granta Sport — Парта для чемпионов высшей лиги.

Что делает отечественный автомобиль в парке Академии рядом с Porsche и Evolution? Он выполняет роль самого честного и жесткого детектора базовых ошибок пилота.

Передний привод на механике — это классический фундамент раллийной школы. Именно Granta Sport является тем самым прозрачным инструментом, который заставляет водителя до миллиметра понимать зацеп управляемых колес, ювелирно работать с динамическим перераспределением веса при торможении левой ногой и чувствовать момент срыва передней оси.

Показательный факт: действующие чемпионы России по ралли-рейдам, которые в боевом режиме пилотируют сложнейшие прототипы высшей международной категории R5, проводят десятки часов на автодроме именно за рулем этой Гранты.

Зачем? Потому что если вы не умеете эффективно использовать инерцию кузова и балансировать на грани сцепления на простом переднеприводном автомобиле без электронных помощников — вы никогда не будете по-настоящему быстры и безопасны на технике стоимостью в сотни тысяч евро. Это бескомпромиссная проверка вашего реального моторного интеллекта.

Доступен в программах:
Gebro Experience